J’étais donc hier à Groussay, magnifique demeure hélas en état de délabrement de Charles de Beistegui, située à Montfort l’Amaury. Sur les pelouses du château et pendant deux jours se tenait un rassemblement de voitures anciennes et élégantes, avec en clou du spectacle dimanche, un concours d’élégance automobile, le prix Jean-Paul Thévenet. J’étais juré.
J’avais sorti une veste bien connue et qui n’avait pas vu la lumière du jour depuis plusieurs années. Je m’étais beaucoup questionné sur la tenue idéale. Quel plaisir de retrouver ma veste de régate en coton rayé. Pantalon de laine fine et chaussures Buck de chez Fairmount déjà évoquées ici en complément. J’avais oublié le chapeau, tant pis, ça aurait fait trop de toute manière.
A partir de 14h30, un certain nombre de beaux véhicules d’époque ont défilé devant un jury de personnalités diverses dont une célèbre et sympathique costumière de cinéma, Mimi Lempicka, César des costumes pour Au revoir là-haut, film d’Albert Dupontel que je dois absolument voir.
Je me demandais comment donner un peu de relief à ma présentation des voitures, dont une reçut le prix du jury. Et bien tout simplement en refaisant ici un concours amusant. Je vais vous présenter succinctement chaque voiture. Mais je ne vais pas vous révéler laquelle a gagné.
En commentaire, vous donnerez votre préférée. Ceux qui auront trouvé la voiture gagnante passeront par un tirage au sort, et l’un recevra une petite récompense. Alors on y va.
1 – Lancia – Fulvia Coupé S1 – 1965 – M. Potain
2 – Studebaker – Gran Turismo Hawk – 1963 – Galerie d’Ieteren
3 – Facel-Vega – Coach HK2 – 1962 – M. Lahterman
4 – AC – AceBristol – 1960 – M. Dubost
5 – Austin Healey – 3000 – 1960 – M. Gillet
6 – Chrysler – 300B – 1956 – M. Michaut
7 – Ford – Thunderbird – 1955 – M. Michaut
8 – Hotchkiss – Anjou coupé « St Tropez » – 1954 – M. Starke
9 – Cadillac – Série 41 type 62 – 1941 – M. Michaut
10 – Alpha Romeo – 6C 2500 – 1939 – M. Hazet
11 – Nash – Ambassador – 1939 – M. Pontet
12 – Delage – D6 Letourneur & Marchand – 1938 – M. Letourneur
13 – Packard – « Coupé de ville » Eight Franay – 1938 – M. Antoine
14 – Peugeot – 402 Eclipse – 1937 – M. Michaut
15 – Rolls-Royce – 20/25 Coupé Mulliner – 1936 – Mme. Hollande
16 – Wanderer (l’ancêtre de Audi) – W25K – 1936 – Galerie d’Ieteren – rarissime !
17 – Citroën – reconstruction sur plan d’une Rosalie Speedster – 1933 – M. Lasalle
18 – Delage – D8 Figoni – 1930 – Ravi Prakash (Cette voiture et ses propriétaires étaient venus spécialement d’Inde. Pour la petite histoire, cette automobile carrossée en cabriolet par Figoni et Falaschi avait été vendue en 1930 au salon de Paris au Maharadjah d’Indore qui l’avait faite repeindre dans cette couleur orange Veuve-Clicquot avant de la rapatrier chez lui. Retour rapide sous les cieux parisiens donc. Notez le bouchon de radiateur en Lalique.)
19 – de Dion-Bouton – type DH – 1912 – M. Garcia-Guillorel
Nous voici au bout de ce joli plateau. Nous n’avons pas parlé costume aujourd’hui, mais avouez que ce sont là de biens jolies lignes aussi !
Reste à trouver maintenant qu’elle fut la voiture gagnante. Nous avions un mot d’ordre « quelle voiture voulez-vous ramener ce soir chez vous ». Pensez ainsi et donnez vos réponses 😉
Bonne semaine, Julien Scavini
Stiff Collar 
La numéro 5 pour moi 🙂
La facel Vega car le mot d’ordre est « quelle voiture souhaiteriez ramener chez vous »
Mais celle que j’admire le plus est celle du maharadjah.
Cdt
Olivier
Elles sont toutes magnifiques, comme votre tenue.
L’italienne Alfa et l’anglaise AC ne manquent pas de charme.
Mais l’élégance rimant souvent avec l’art à la française, je choisirais la Delage no18, couleur Vve Clicquot.
Champagne!!!
Bonjour,
Si la n°19 de Dion-Bouton m’enchante, je trouve que la Ford n°7 est la plus élégante de toutes ces belles voitures, de par sa finesse et sa sobriété.
Bonjour,
la concurrente numéro 17, c’est-à-dire la Citroën sur plan d’une Rosalie Speedster – 1933 me semble très élégante.
Cordialement
Je vote pour la Wanderer 😉
La numéro 2 a ma préférence !
Je profite de l’occasion pour vous dire que j’ai fort apprécié l’émission sur les pantalons que vous avez faite avec Hugo Jacomet cet été, et qui a enfin été diffusée sur la chaine des Discussion Sartoriales.
Merci pour votre expertise !
Bonjour Julien, tenue très élégante, enfin moi j’aime beaucoup 🙂
Le véhicule que je trouve le plus élégant est la Peugeot – 402 Eclipse – 1937. De profil avec son hard top et ses fines ellipses je trouve qu’elle dégage beaucoup d’élégance 🙂
Bonne journée.
La Delage D6 (n°12). Ces ailes !
Le côté art-déco de la Peugeot 402 Eclipse de 1937 (n°14) sans hésiter !
vous êtes superbe !
Je serais bien rentre avec la peugeot 402 si il faut choisir
Mais en fait elles sont toutes belles
C est autres choses que les vehicules de nos jours
Bonne journee a vous
Petit coup de cœur pour la Wanderer!
En matière d’élégance j’hésite entre la Delage D6 de M. LETOURNEUR (12) et la Rolls-Royce – 20/25 Coupé Mulliner de Mme HOLLANDE (15) . Mais les couleurs de la française l’emportent à mon avis sur la « sobriété » de l’anglaise donc je vote pour les formes rondes et colorées de la 12.
C’est vrai que cette Delage est magnifique.
Je vote pour la Delage D6 (n°12) : magnifique !
Chauvinisme et élégance obligent, je choisis personnellement la Facel-Vega (n°3) qui est l’une des dernières représentantes du luxe automobile français. Encore merci pour cet aparté automobile !
Je voterais pour l’Alfa de 1939 qui est splendide!
La 14, je trouve que les phares intégrés à la calandre arrondie font très bel effet de face.
Bonsoir,
Que de choix ! Pour ma part, j’opterais pour la Rosalie Speedster.
Bien à vous
Je choisis la 14, Peugeot 402.
La numero 12 Delage pour moi est juste incroyable.
Bonne journée à tous.
Toutes superbes mais ne peuvent concourir dans la même catégorie…
Mon coeur balance pour l’Alfa 6C, mais la Delage D8 Figoni est superbe également avec une belle histoire !
Sur un critère uniquement esthétique, la Hotchkiss (n°8). Comment dire non à une cabriolet lie-de-vin?
Je pense que cela se joue entre la Delage D6 Letourneur & Marchand de 1938 et la 402 Eclipse de 1937. Au vu de ces belles courbes tout en aérodynamisme et connaissant votre passion pour l’aviation, vous avez surement dû choisir celle-ci :). Si ces messieurs dames étaient vêtus avec le raffinement des années 30, la victoire se dessine. Et pour finir, si la 402 Eclipse était équipée d’un toit électrique alors là il ne faut pas aller chercher plus loin : la gagnante fut, selon moi, la Peugeot 402 Eclipse de 1937 appartenant à M. Michaut. 😀
A très bientôt,
GR
La Facel-Vega – Coach HK2 – 1962 de M. Lahterman.
Elle me faisait rêver quand je lisais Spirou et les pirates du silence!
Difficile… Pour moi, ce serait entre la Rolls-Royce et la Delage… Mais la robe noire de l’Anglaise est un poil triste… Alors, le vote sera en faveur de la Delage (12) ! Je crois qu’elle s’harmoniserait bien avec votre veste « régate »! ;-D
Que de merveilles! Je voterais pour la n°4.
Je choisis la numéro 16, Wanderer – W25K – 1936 – Galerie d’Ieteren !
Va pour la Facel Vega !
Je ne pense pas que ce soit la gagnante du fait de ses qualités intrinsèques mais pour moi c’est de loin la plus élégante même si son rouge est un peu tapageur.
AceBristol.
Le chapeau n’aurait pas été de trop, à l’époque de ces superbes automobiles personne ne sortait tête nue.
La Delage D8 Figoni 1930 Ravi Prakash est pour moi la plus belle de toutes celles en compétition et comme première Dauphine la Delage D6 Letourneur & Marchand 1938.